10吨自装卸式垃圾车|程力挂桶垃圾车|宁德自装卸式垃圾车

压缩垃圾车保养之环卫垃圾车发动机高温原因及解决办法。

      相信大家都知道，柴油机水温过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧，甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。

一、环卫垃圾车发动机高温之时间**负荷作业

　　柴油机长时间**负荷作业，会使其油耗增加、热负荷升高，从而出现水温过高现象。

     解决办法：应避免柴油机长时间**负荷作业。

二、环卫垃圾车发动机高温之冷却液不足

　定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充。因为柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机高温。

    解决办法：及时补充冷却液

三、环卫垃圾车发动机高温之散热装置相互干涉(工程机械)

　　如果液压油散热器与水散热器一**后放置，当液压油温度偏高时，势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高，影响水散热器散热。

    解决办法：应检修液压系统散热情况，降低液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。

四、环卫垃圾车发动机高温之风扇皮带过松或风扇变形

　　定期检查柴油机风扇皮带是否松弛及风扇形状是否异常。因为风扇皮带过松，容易造成风扇转速降低，造成散热器不能发挥应有的散热能力，导致柴油机温度过高。此外，风扇变形也会导致散热器的散热能力不能充分发挥。

   解决办法：应定期检查柴油机风扇皮带是否松弛及风扇形状是否异常。

五、环卫垃圾车发动机高温之散热器表面附着杂物

　　散热器表面附着杂物是较常见的现象，附着的杂物会使散热器散热面积减小，散热器的迎风面积减小，导致散热器的散热能力降低，引起柴油机高温。

  解决办法：应定期清理散热器。

六、环卫垃圾车发动机高温之冷却液循环不畅

　　节温器开度不足，东风145自装卸式垃圾车，会降低柴油机冷却系统大循环的散热能力。如果柴油机高温，可以将节温器放入水中进行加热检查，一般节温器的开启距离为8～10mm。

  解决办法：水泵性能不良，则会造成冷却液流量降低，致使柴油机高温。

　　在检查散热器上、下水室时，上、下水室的温差一般在6～12℃，如果偏小，可更换水泵。水垢过多，也会影响散热器内翅片的散热效率，降低冷却液与冷风的导热能力。对此，应定期清洗柴油机冷却系统，宁德自装卸式垃圾车，同时，避免使用劣质的冷却液，以减少水垢的生成。

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