东风多利卡洒水车-湖北程力**汽车厂家-襄阳洒水车

为什么洒水车工作的时候要不停的放单调的音乐？

单调的音乐循环是条件反射。你没有看到你眼中的车。只要你听到音乐，就知道洒水器即将到来，你有意识地避开它。就像小县城的非主流摩托车一样，音乐在DJ音乐之外传播。 Ls不会惹麻烦......喷水器喷洒的水仍然非常“杀si”附近的非机动车辆和行人。有必要提醒他们保持距离。事实上，它类似于110和120车辆的声音效果。至于为什么音乐相对单调，可能会害怕被人抱怨。提醒路过的行人，洒水车来，注意保持距离

一、工作原理及结构简介

1、洒水车结构简图

2、汽车底盘 此洒水车采用东风公司及一汽汽车集团定型二类底盘改装而成。每个产品所采用的二类底盘，天锦洒水车，其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。

3、罐体 洒水车罐体结构，罐体为椭圆形或方形，用钢板制成，整车罐体水仓为 2-3室，中间隔板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆 及装饰漆。

（1）封头（2）上护栏 （3）罐口 （4）爬梯 （5）吊耳 （6）支撑（7）副梁 （8）筒体 (9)炮筒  (10)防波隔板  (11)量管

为了防止锈蚀，罐体外表途防锈及装饰漆，水罐侧面中间装有容器指示计，在往水罐加水或向外出水时，可直接指示出罐内容积。

4、罐口组件

罐口组件：大盖由螺栓紧固在罐口颈板上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，东风多利卡洒水车，顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上开有一个Φ 30 的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本相同。

5、取力器 与各车型相匹配的**取力器，气动操作或手动操作，操作开关向后拉，取力器进入啮合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。

6、水泵 自吸式叶轮泵系洒水车**泵。该水泵的结构原理图、使用维护保养，详见《洒水车泵使用说明书》。

7、球阀 本车采用的阀门为球型阀门结构。球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成，搬转手柄 90°即可实现球阀的开关， 球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。该洒水车装有Φ50 不锈钢球阀 7 只，供调节洒水之用。 Φ50 铝合金球阀一只，图中 4 以控制抽水或洒水，其抽水时打开，洒水时关闭。Φ65mm 消防球阀一只，可连接消防带供应紧急灭火之用。

8、喷水器 本车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水砣，侧喷花洒莲花头。车后部装有高射喷枪。（选装） 喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射喷枪可以用于城乡及应急消防车的作用。莲蓬喷嘴可以浇落 路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。

9、管道布置简图：

10、配件清单表    2-1：

以上配置为常规配置，客户对产品有特殊要求的可更改配置。

二、操作规程

1、使用前的准备工作

（1）检查变速箱内润滑油油面，以到油面螺塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。（2）检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄位置，使之为水平向右位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为小。

2、水泵及取力器的操作

（1）启动 联接好有关管道，启动发动机，当原车压力表读数达到0.3Mpa时，踏离合踏板，打开取力箱操纵开关，慢慢松离合（过快会损坏取力器和变速箱），使之挂挡。通过油门控制器，可控制水泵的工作转速。

（2）停止将油门控制器推进，调整为小，踏离合器踏板，将取力器操纵开关扳回至原位置，使取力箱脱档。

3、使用后的检查

（1）检查取力器操纵开关是否回位，检查油门控制器是否为低位置。

（2）检查阀门手柄位置，均为关闭状态。

4、作业操纵使用说明

将车开到预订位置，使水罐口对准自来水管口打开罐口盖、自来水即可加水。

当在野外自采水的情况下，水能通过水泵给罐内送水，其操作程序是：在三通球阀G处接一胶管，襄阳洒水车，调节三通球阀G到如图位置（注意：三通球阀凹坑所对方向关闭），关闭不锈钢球阀A、B、C、D、E、F和消防栓I，打开铝合金球阀H，踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可向罐内加水，停止工作后开关回位。

工作水路示意：水经过三通球阀G、过滤网、泵、铝合金球阀H、水罐。（其中A、B、C、D、E、F、H关闭）。

工作水路示意：水经过消防栓开关I、铝合金球阀H、水罐。（其中A、B、C、D、E、F、G、H关闭）。

（2）洒水、浇灌花木

在洒水和浇灌花木时，其操作程序是：调节三通球阀G到如图位置（注意：三通球阀凹坑所对方向关闭），关闭铝合金球阀H和消防栓I，打开不锈钢球阀A、B、C、D、E，打开铝合金球阀H，踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可向实现洒水和浇灌花木的功能，停止工作后开关回位。

工作水路示意：水经过罐体出口、三通球阀G、过滤网、泵、前冲后洒和花撒。（其中H、I关闭）。

3）应急消防

在应急消防时，其操作程序是：调节三通球阀G到如图位置（注意：三通球阀凹坑所对方向关闭），关闭不锈钢球阀A、B、C、D、E和铝合金球阀H，打开消防栓I和不锈钢球阀F，踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可通过洒水炮和消防栓出口应急消防，停止工作后开关回位。

工作水路示意：水经过水罐出口、三通球阀G、过滤网、泵、消防栓和洒水炮。（其中A、B、C、D、E、H关闭）。

4）活动泵站

做活动泵站时，其操作程序是：在三通球阀G处接一胶管，调节三通球阀G到如图位置（注意：三通球阀凹坑所对方向关闭），关闭不锈钢球阀A、B、C、D、E、F和铝合金球阀H，打开消防栓I，接出口管。踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，东风**后八洒水车，即可实现活动泵站的功能，停止工作后开关回位。

工作水路示意：水经过三通球阀G、过滤网、泵、消防栓I。（其中A、B、C、D、E、F、H关闭）。

洒水车作业注意事项

1、.吸水作业

(1)洒水车尽量接近作业点，驻车。 　　

(2)打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。 　　

(3).将吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。 　　

(4).将四通阀手柄推至与地面垂直。 　　

(5).将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。 　　

(6)操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。 　　

(7)收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。 　　

(8)将洒水车驶离抽水地点

2.喷洒作业　　

(1)将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水 　　     (2)罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。

3.对水源的要求　　

当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

4.加引水　　

离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵*1次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。

5.进水管必需要真空　　

吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

6.停车挂档　　

洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。

7.冬季放水　　

冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。

8.洒水注意事项　　

洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

9.润滑与紧固　　

在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

10.定期排污　　

洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的低点处。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。